Không ít doanh nghiệp xuất nhập khẩu đã gặp tình huống hàng hóa đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế quan nhưng vẫn phải nộp thuế nhập khẩu theo mức thông thường. Nguyên nhân có thể đến từ việc không có Certificate of Origin (C/O), khai sai tiêu chí xuất xứ hoặc bộ chứng từ...
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn môi trường ngày càng được siết chặt và nhiều thị trường xuất khẩu lớn như EU, Mỹ, Nhật Bản đẩy mạnh yêu cầu giảm phát thải carbon, logistics xanh đang trở thành một trong những chủ đề được doanh nghiệp đặc biệt quan tâm. Không chỉ là một xu...
A&A Logistics nhận thấy nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu phát sinh chi phí ngoài dự kiến chỉ vì nhầm lẫn giữa DEM và DET. Hiểu đơn giản, DEM là phí lưu container tại cảng hoặc bãi container, còn DET là phí lưu container ngoài cảng sau khi doanh nghiệp đã nhận container. Việc phân...
A&A Logistics thường tiếp nhận nhiều trường hợp doanh nghiệp bị chậm thông quan chỉ vì thiếu chứng từ hoặc thông tin giữa các giấy tờ không đồng nhất. Bộ hồ sơ hải quan thường bao gồm tờ khai hải quan, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói, vận đơn, hợp đồng ngoại thương và...
Trong thế giới của hàng vạn chủng loại hàng hóa lưu thông toàn cầu, nếu không có một “ngôn ngữ chung”, việc giao thương giữa các quốc gia sẽ lập tức rơi vào trạng thái hỗn loạn. Một chiếc áo phông, một linh kiện điện tử hay một loại hạt dinh dưỡng khi đi qua...
Trong hoạt động xuất nhập khẩu, không phải lúc nào doanh nghiệp cũng có đủ lượng hàng hóa lớn để xếp đầy một container 20 feet hay 40 feet. Nếu chấp nhận đi nguyên container (FCL) khi hàng quá ít, doanh nghiệp sẽ phải gánh chịu chi phí “vận chuyển khoảng trống” cực kỳ lãng...