A&A Logistics nhận thấy nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu phát sinh chi phí ngoài dự kiến chỉ vì nhầm lẫn giữa DEM và DET. Hiểu đơn giản, DEM là phí lưu container tại cảng hoặc bãi container, còn DET là phí lưu container ngoài cảng sau khi doanh nghiệp đã nhận container. Việc phân biệt đúng hai loại phí này giúp doanh nghiệp chủ động kế hoạch nhận hàng, trả container và kiểm soát chi phí logistics hiệu quả.
Phân biệt DEM và DET là gì?
DEM (Demurrage) là phí lưu container tại bãi container của cảng khi container vượt quá thời gian miễn phí mà hãng tàu quy định. Khoản phí này thường phát sinh khi hàng nhập khẩu đã cập cảng nhưng doanh nghiệp chưa hoàn tất thủ tục nhận hàng hoặc chưa kéo container ra khỏi cảng đúng hạn.
Trong khi đó, DET (Detention) là phí lưu container ngoài cảng do hãng tàu thu khi doanh nghiệp giữ container quá thời gian miễn phí sau khi đã lấy container ra khỏi cảng. Đối với hàng nhập khẩu, DET thường phát sinh khi doanh nghiệp trả container rỗng chậm hơn thời hạn quy định.
Nói cách khác, DEM liên quan đến thời gian container nằm trong khu vực cảng hoặc bãi container, còn DET liên quan đến thời gian container nằm ngoài cảng dưới sự quản lý của chủ hàng. Đây là cách phân biệt đơn giản và dễ nhớ nhất đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
DEM và DET phát sinh trong những trường hợp nào?
Đối với hàng nhập khẩu, phí DEM thường xuất hiện khi doanh nghiệp chưa hoàn thành thủ tục hải quan, chưa thanh toán các khoản phí liên quan hoặc chưa sắp xếp được phương tiện nhận hàng. Khi container tiếp tục nằm tại cảng sau thời gian miễn phí, hãng tàu sẽ bắt đầu tính phí lưu bãi.
Trong khi đó, DET phát sinh sau khi doanh nghiệp đã lấy container khỏi cảng nhưng chậm trả container rỗng về depot hoặc địa điểm được chỉ định. Tình trạng này thường xảy ra khi quá trình dỡ hàng kéo dài, kho chưa sẵn sàng tiếp nhận hoặc kế hoạch vận chuyển nội địa bị gián đoạn.
Đối với hàng xuất khẩu, DEM và DET cũng có thể phát sinh nếu doanh nghiệp lấy container rỗng quá sớm hoặc hạ container vào cảng không đúng thời gian cho phép của hãng tàu. Tuy nhiên, trường hợp này ít phổ biến hơn so với hàng nhập khẩu.
Vì sao doanh nghiệp thường nhầm lẫn giữa DEM và DET?
Nguyên nhân lớn nhất là cả hai loại phí đều liên quan đến container và đều được hãng tàu áp dụng sau thời gian miễn phí (Free Time). Nhiều doanh nghiệp chỉ biết mình bị tính phí lưu container nhưng không xác định được chi phí đó phát sinh ở giai đoạn nào trong chuỗi vận chuyển.
Ngoài ra, mỗi hãng tàu có chính sách Free Time khác nhau tùy tuyến vận chuyển, loại hàng hóa và loại container. Nếu bộ phận xuất nhập khẩu không theo dõi sát thời gian miễn phí, doanh nghiệp rất dễ phát sinh thêm chi phí mà không kịp xử lý.
Một số trường hợp còn phát sinh đồng thời cả DEM và DET. Ví dụ, doanh nghiệp nhận hàng muộn dẫn đến phát sinh DEM tại cảng, sau đó tiếp tục trả container rỗng trễ hạn và phát sinh thêm DET. Khi đó, tổng chi phí có thể tăng đáng kể chỉ trong vài ngày.
Làm thế nào để hạn chế phí DEM và DET?
Doanh nghiệp nên chuẩn bị hồ sơ hải quan đầy đủ trước khi hàng cập cảng. Việc chủ động chứng từ giúp rút ngắn thời gian thông quan và giảm nguy cơ phát sinh DEM do chậm nhận hàng.
Bên cạnh đó, cần xây dựng kế hoạch vận chuyển nội địa và lịch trả container rỗng ngay từ khi nhận thông báo hàng đến. Điều này đặc biệt quan trọng với các lô hàng có khối lượng lớn hoặc cần nhiều thời gian dỡ hàng tại kho.
Doanh nghiệp cũng nên theo dõi chính xác số ngày Free Time được hãng tàu cấp cho từng lô hàng. Chỉ cần chậm một vài ngày, chi phí DEM hoặc DET có thể tăng theo mức lũy tiến và ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của lô hàng.
A&A Logistics giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí DEM và DET như thế nào?
Trong hoạt động xuất nhập khẩu, chi phí phát sinh thường đến từ những khâu tưởng chừng đơn giản như quản lý thời gian nhận hàng và trả container. Vì vậy, việc phối hợp giữa doanh nghiệp, hãng tàu, đơn vị vận chuyển và bộ phận khai báo hải quan cần được thực hiện đồng bộ.
A&A Logistics hỗ trợ khách hàng theo dõi lịch tàu, thời gian miễn phí container, tiến độ thông quan và kế hoạch vận chuyển nội địa nhằm hạn chế tối đa nguy cơ phát sinh DEM và DET. Đội ngũ của chúng tôi đồng thời tư vấn giải pháp phù hợp cho từng loại hàng hóa và từng tuyến vận chuyển.
Ngoài dịch vụ khai báo hải quan và freight forwarding quốc tế, chúng tôi còn cung cấp vận tải nội địa, kho bãi và giải pháp logistics end-to-end. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể kiểm soát tốt hơn toàn bộ chuỗi cung ứng và giảm thiểu các khoản chi phí không cần thiết.
Kết luận
Việc phân biệt DEM và DET không chỉ giúp doanh nghiệp hiểu rõ các khoản phí trong vận tải quốc tế mà còn là yếu tố quan trọng để kiểm soát chi phí logistics. DEM là phí lưu container tại cảng, còn DET là phí lưu container ngoài cảng sau khi nhận hàng. Chỉ cần quản lý tốt thời gian miễn phí và kế hoạch vận hành, doanh nghiệp có thể tránh được nhiều khoản phát sinh không đáng có.
A&A luôn đồng hành cùng doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu, từ khai báo hải quan, vận chuyển quốc tế đến quản lý container và tối ưu chi phí logistics. Liên hệ ngay để được tư vấn miễn phí và xây dựng giải pháp vận chuyển phù hợp cho doanh nghiệp của bạn.